Più potenza e durata con il trapano avvitatore a percussione a batteria GSB 36 V-LI Bosch

- Il primo trapano avvitatore a percussione con batteria al litio da 36 Volt  al mondo
- 88 fori nel calcestruzzo con una carica della batteria

Aprile 2006 - Il nuovo GSB 36 V-LI Bosch è il primo trapano avvitatore a percussione al mondo alimentato da una batteria al litio da 36 Volt. È inoltre dotato di un potente motore Bosch ad alte prestazioni e di ingranaggi planetari in metallo a 2 velocità. Grazie alla sua batteria da 36 Volt, offre inoltre una coppia elevata a tutte le velocità.
Grazie alla tecnologia al litio, questo utensile pesa solo quanto l’ equivalente con batteria ricaricabile da 24 Volt, ma consente di lavorare molto più velocemente e più a lungo. Il GSB 36 V-LI mantiene costante la velocità del motore anche sotto sforzo, garantendo così una performance superiore fino al +30%. Ed anche una durata superiore rispetto agli utensili a batteria da 24 Volt: ad esempio, GSB 36 V-LI Bosch è in grado di effettuare 88 fori con la massa battente inserita (8 x 50 mm nel calcestruzzo) con una sola carica della batteria: quasi il 50% di potenza in più rispetto agli utensili equivalenti da 24 Volt. I diametri di foratura massimi sono 17 mm nella muratura, 50 mm nel legno e 16 mm nell'acciaio. Per quanto riguarda i lavori di avvitatura, le coppie di serraggio massime sono 80 Nm nei materiali duri e 34 Nm nei materiali elastici. Il GSB 36 V-LI può avvitare con facilità viti di diametro fino a 12 mm.
Come il suo predecessore, il trapano avvitatore a percussione a batteria GSB 36 V-LI è protetto da una flessibile carcassa Dura Shield ed è completamente funzionante anche dopo una caduta al suolo da un'altezza di due metri. Il GSB 36 V-LI è dotato di impugnatura con rivestimento Softgrip e di una supplementare ruotabile di 360° per lavorare senza sforzi. Il peso dell'utensile, compresa la batteria, è di 3,2 kg; la batteria al litio, con i suoi 1,2 kg, pesa decisamente meno delle comuni batterie da 24 Volt.

I plus della tecnologia al litio
Oltre ad essere particolarmente potenti e leggere, le batterie al litio hanno il vantaggio di non avere alcun effetto memoria. Possono essere ricaricate in qualunque momento, indipendentemente dal livello di carica, senza alcuna ripercussione sulla capacità della batteria. Anche l'autoscaricamento di queste batterie è ridotto al minimo. Perfino dopo un anno di inattività, conservano ancora la maggior parte della loro riserva di energia. Inoltre, al contrario delle batterie ricaricabili al nichel tradizionali, durante il ciclo di scaricamento è sempre disponibile la massima potenza della batteria: rende possibile eseguire l'ultimo foro con la stessa potenza del primo. L'Electronic Cell Protection (ECP) protegge la batteria dal sovraccarico, dallo scaricamento completo e dal surriscaldamento, garantendo così una durata utile analoga a quella delle moderne batterie al nichel. Un apposito LED segnala con precisione il livello di carica della batteria mentre il LED di indicazione della temperatura avverte se la batteria è troppo calda o troppo fredda.

Gestione efficace del calore
In caso di sollecitazioni elevate, la batterie si surriscaldano. Mentre con le batterie ricaricabili tradizionali si può attendere anche un'ora prima che una batteria si raffreddi a sufficienza per essere ricaricata dal caricabatteria, l’involucro della batteria Bosch da 36 Volt è costituito da un materiale a elevata conduzione di calore con alette di raffreddamento integrate. Questo sistema permette una dissipazione del calore ottimizzata: le nuove batterie si raffreddano fino al 40% più rapidamente. Inoltre, la ventola nel nuovo caricabatteria Bosch raffredda automaticamente le batterie calde prima di ricaricarle, accorciando ulteriormente il tempo di ricarica. Il tempo di ricarica delle nuove batterie al litio da 2,0 Ah è di 45 minuti. Grazie all'innovativa tecnologia di carica "Hyper Charge" Bosch, dopo la metà del tempo di ricarica viene già accumulato l'80% dell'energia. Che normalmente basta a completare il lavoro residuo di una giornata.