Per avere un'idea della quantità di vetture che
circolano, in Italia, equipaggiate con sistemi
d'iniezione benzina o con impianti diesel dell'ultima
generazione sufficiente considerare due
dati. Il primo: da pi di 10 anni, tutte le auto
a benzina di nuova immatricolazione sono munite
d'iniezione elettronica. Pi o meno qualcosa
come oltre 18 milioni di vetture.

Il secondo
dato da tener presente che, dalla fine del 2003,
la motorizzazione diesel ha eguagliato - e poi
superato - la rivale a benzina, sempre in tema di
immatricolato. Del grado di diffusione dei sistemi
di motormanagement benzina e diesel si sono
resi conto, per primi, gli autoriparatori. Hanno
infatti verificato, a proprie spese, che per fare
diagnosi e riparazioni su questi sistemi sono oggi
indispensabili un'elevata competenza, adeguate
informazioni tecniche, attrezzature specifiche
e, naturalmente, anche. la reperibilità dei componenti.
La tecnologia di questi sistemi , poi,
in continua evoluzione e il trend per
i prossimi anni prefigura
innovazioni a getto
continuo...
Il Modulo Injection Systems
A supportare l'officina nel percorso di qualificazione necessario per
operare con i sistemi di motormanagement ci pensa Bosch, con il
nuovo programma
Modulo Injection Systems. Tutti gli autoriparatori
possono, oggi, raggiungere la condizione d'essere preparati a offrire
un buon servizio d'assistenza sui sistemi d'iniezione benzina e
diesel. Una crescita, questa, che rappresenta un opportunità per
conquistare nuova clientela e fatturato aggiuntivo, in quanto quello
del motormanagement un aspetto dell'autoriparazione in netto
sviluppo. Un'evoluzione importante, dunque, per l'officina, che per
presuppone la scelta del giusto partner. Bosch, con il programma
Modulo Injection Systems, offre senz'altro la pi elevata competenza
ed esperienza, oltre che una grande modularità dei pacchetti
tecnici proposti. All'officina non resta che seguire un percorso di
crescita qualificante che rafforzerà le basi del proprio successo.
Per i sistemi diesel, una proposta di sinergia
Il programma
Modulo Injection Systems crea i presupposti per aumentare
l'attrattività dell'officina nei confronti dell'automobilista.
Infatti, per quanto riguarda il diesel, l'autoriparatore che aderisce
a questa iniziativa sarà in grado di offrire ai propri clienti una
diagnosi completa e una
triplice soluzione: la sostituzione
con un prodotto nuovo, con un prodotto
revisionato oppure la pi conveniente riparazione
del componente. Grazie a un'utile sinergia
di lavoro, l'operatore potrà, infatti, avvalersi
della competenza degli specialisti del diesel,
tra cui i
Bosch Diesel Center, per la riparazione
dei componenti risultati difettosi. I
Fornitori Moduli
Bosch sono pronti a dare tutte le informazioni
per aderire a questo nuovo programma che avrà
il proprio battesimo ufficiale in occasione di Autopromotec
(23-27 maggio, a Bologna): non mancate di visitare lo stand Bosch.