Il Decreto Ministeriale del 16 gennaio 2000 prevede che, a partire da quest'anno, anche ciclomotori e moto debbano essere sottoposti a revisione periodica. Alcuni dettagli operativi sono ancora da chiarire, ma "punti fermi" ve ne sono: potranno effettuare queste operazioni le officine già abilitate alla revisione auto, a patto che si muniscano di una specifica attrezzatura. Tra le richieste, anche la disponibilità di un banco per la prova dell'impianto frenante. Presso lo stand Bosch, ad Autopromotec, sarà possibile esaminare la nuova linea prova freni BSA 151 per motocicli e conoscerne tutti i dettagli grazie alla presenza di personale tecnico qualificato. Per la revisione periodica delle "due ruote" saranno inoltre necessari centrafari e fonometro (con l'ausilio del contagiri), ma sono utilizzabili quelli già impiegati per le revisioni automobilistiche. Per il momento non sono ancora previste la prova dei gas di scarico e quella della velocità (ciclomotori) che, se introdotte, dovranno essere definite sia nei parametri che nelle strumentazioni necessarie.

LINEA PROVA FRENI BSA 151
La moto da revisionare viene fissata sulla linea per mezzo di morse pneumatiche composte da una base di appoggio con guide e da due cilindri pneumatici (80mm x 400mm). La lunghezza delle morse è di oltre 900 mm. La ruota del mezzo poggia su rulli, rivestiti in materiale plastico e corindone, del diametro di 200 mm, trainati da un motore elettrico autofrenante da 2,2 KW. Sono anche presenti dei sensori di sicurezza per l'abilitazione all'inizio prova. Il sistema di pesatura è costituito da tre celle da 1000 Kg cadauna e i rilevatori di sforzo per leva e pedale freno utilizzano un sistema di trasmissione dati in radiofrequenza quarzata a due canali, per l'impiego di più linee nello stesso ambiente. I corrimano sono estraibili e prevedono, ciascuno, un interruttore d'emergenza mentre l'unità di comando contiene un monitor 17", tastiera a vista, stampante a colori a getto d'inchiostro, P.C. con programma operativo in ambiente Windows. La nuova linea prova freni BSA 151 è azionabile tramite telecomando a infrarossi, per inizio prove, cambio funzioni e per la ripetizione del test.