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Una delle attrezzature più utilizzate all'interno
dell'officina è l'analizzatore gas di scarico
ed è quindi importante, per la qualità
e la praticità del lavoro, poter disporre di
un apparecchio ad elevate prestazioni e affidabile.
Una visita allo stand Bosch, ad Autopromotec, basterà
per "toccare con mano" la notevole evoluzione
che ha interessato, negli ultimi anni, anche queste
attrezzature. Si potrà infatti ammirare la
nuova gamma BEA ... e confrontarne le caratteristiche
con il vecchio analizzatore presente in officina.
La precisione delle rilevazioni aumenta con
il progredire della tecnologia ed oggi il BEA soddisfa
la normativa OIML R99, particolarmente severa in materia.
Anche la funzionalità è enormemente
progredita, e questo significa risparmio di tempo.
Ad esempio, la misurazione dei giri avviene calcolando
le armoniche dell'alternatore e non necessitano più
collegamenti diretti. Una strumentazione all'avanguardia
deve inoltre prevedere le nuove richieste del mercato
e la gamma BEA, ad esempio, è già predisposta
per la diagnosi On Board (OBD) che da quest'anno
è presente, anche in Europa, sulle nuove auto.
L'analizzatore è inoltre ampliabile con porta
di dialogo diretto per sistema informativo AWN o per
la misurazione di NO, NO2, NOx. Tre sono i nuovi modelli:
il BEA 152, per motori Diesel, è
caratterizzato dalla velocità di analisi e
dal modulo RTM 430 integrato nel lato posteriore del
carrello. Il BEA 252 è invece la versione
per motori a benzina. Questa esecuzione offre
una particolare precisione nella misurazione e grande
facilità nella manutenzione ordinaria, oltre
ad una sola ricalibrazione annuale. Il BEA 352
è infine la versione più completa e
consente di operare su tutti i tipi di motore.
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Editoriale