Il programma Bosch eXchange si è dimostrato una soluzione vincente in tutta Europa e non solo per ragioni di convenienza economica. A decretarne il successo hanno contribuito anche aspetti riguardanti la salvaguardia ambientale. Ricondizionare componenti evita, infatti, di doverli smaltire alla fine del loro ciclo di vita, ma comporta anche un risparmio considerevole di energia e di materie prime per la fabbricazione del nuovo. Il programma di revisionato offerto da Bosch è molto articolato e comprende persino elettroiniettori per i sistemi diesel Common Rail. A proposito di questi iniettori, la procedura prevista da Bosch fino a poco tempo fa' richiedeva l'indicazione di un certo numero di dati; una condizione necessaria per ottenere la valorizzazione del reso. Oggi, questa procedura è stata semplificata e prevede di indicare, sulla confezione eXchange, solo marca, modello e chilometraggio del veicolo dal quale sono stati smontati gli iniettori. Restano comunque valide le già note regole per l'accettazione del reso, affinché questo possa essere pienamente revisionato.