Con queste parole Henry Royce (fondatore della Rolls-Royce)definiva, nel 1904, l ’approccio tecnico alle sue automobili, il cui valore superava di gran lunga la pura somma di quello, intrinseco, dei componenti che le costituivano.
Oggi, a distanza di cento anni, quest’ affermazione è ancora valida. È cambiato, però, lo scenario: una vettura odierna è composta da oltre 35.000 parti con molti sistemi elettronici complessi, sempre più integrati tra loro. Per i fornitori di componentistica, come Bosch, è quindi necessario non solo sviluppare sistemi innovativi, ma anche lavorare in stretto contatto con le case auto fin dalla realizzazione del primo prototipo. Tutta questa conoscenza e collaborazione si traduce, poi, in componenti di rigorosa qualità: gli stessi che vengono immessi nell ’Aftermarket. Da Bosch, però, non solo ricambi ma anche tutto quanto occorre affinché la diagnosi e la riparazione avvenga, in officina, nel modo più professionale. Quindi: attrezzature specifiche, informazioni tecniche e anche consulenza; da qui il nostro concetto “Parts &Bytes ”, sostenuto da una capillare rete distributiva presso cui operano, per fornire assistenza agli autoriparatori, ben 130 tecnici specialisti.