Sono da poco state distribuite le due edizioni della “Guida ai corsi 2006”, contenenti le distinte offerte di formazione Bosch: una riservata alla rete, l’altra indirizzata a tutti gli autoriparatori. Sulla specificità dei corsi dedicati alle officine Bosch Car Service, la redazione di Formula ha posto alcune domande a Stefano Paganini, Technical Training Manager del Settore Automotive Aftermarket.
Quali sono le principali novità della Guida ai corsi 2006 per la rete?
R. “Ai Bosch Car Service è stata proposta, quest’anno, una guida completamente rinnovata nel formato e nella grafica ma, soprattutto, di più facile consultazione, grazie a nuove sigle per l’identificazione di contenuti e veicoli e grazie a percorsi didattici più chiari ed efficaci. Riporta, inoltre, l’elenco generale dei corsi suddiviso per aree tematiche, per una ricerca più veloce degli argomenti di maggior interesse. Nella Guida ai corsi 2006 riservata alla rete, sono ben 11 i nuovi argomenti inseriti e 7 quelli aggiornati, tutti ben evidenziati da bolli colorati; tra questi, i corsi monografici dedicati a Fiat Grande Punto, i corsi di climatizzazione, manutenzione, EOBDDiesel e Common Rail non di produzione Bosch. La principale novità è, però, costituita da due corsi di aggiornamento tecnico destinati ai soli Tecnici Bosch dei Sistemi Elettronici e Diesel”.
Quali contenuti differenziano il programma di formazione riservato ai Bosch Car Service?
R. ”Questo programma è unico nel suo genere in quanto prevede il raggiungimento, dopo un percorso formativo specifico e il superamento di un esame finale, di due importanti riconoscimenti professionali: quello di Tecnico Bosch dei Sistemi Elettronici e quello di Tecnico Bosch dei Sistemi Diesel. Per queste figure, esclusive della rete Bosch, sono stati introdotti, da quest’anno, due nuovi corsi di aggiornamento tecnico denominati TBSE e TBSD che verranno arricchiti, di anno in anno, con novità sui sistemi elettronici più recenti introdotti da Bosch, sulle nuove tecniche di riparazione diesel e con anteprime sui nuovi sistemi in fase di sviluppo. Per il 2006, il corso TBSE è essenzialmente orientato ai principi di funzionamento e diagnosi dei sistemi Litronic, ma ha anche contenuti relativi a vari nuovi sistemi quali ESP premium e iniezione diretta benzina, oltre a fornire interessanti anticipazioni sui futuri impianti di iniezione a gas metano. Il corso TBSD è invece dedicato alla riparazione e taratura al banco prova EPS 815 degli iniettori Common Rail di 1° e 2° generazione per vetture e veicoli industriali”.
Per i Bosch Car Service, solo corsi dal contenuto tecnico?
R. “No, la Guida ai corsi 2006 contiene, in esclusiva, uno specifico percorso di formazione manageriale destinato alla figura del Responsabile Clienti. Oltre ai corsi Responsabile Clienti (RC) e Gestione del cliente in fase di accettazione (RA), da quest’anno è stata anche introdotta una giornata di approfondimento sul Regolamento 1400/02 (Legge Monti) e sulla garanzia dei beni, per permettere al Bosch CarService di operare senza problemi anche con vetture coperte dalla garanzia della casa auto”.
