FORMULA

Mettere in condizione qualsiasi autoriparatore di intervenire con professionalità sui sistemi di motormanagement diesel e benzina, anche se di ultima generazione, è l’obiettivo del modulo BIS. I cinque pacchetti tecnici offerti riguardano tutti i sistemi oggi più diffusi, visto che spaziano dalle pompe diesel a pistone radiale e gestione elettronica VE-EDC/VR alle unità iniettore-pompa, dai sistemi common rail all’iniezione diretta di benzina. Grazie poi, alla partecipazione ad una formazione mirata, l’operatore acquisisce le nozioni necessarie per la diagnosi, che mette in pratica con l’ausilio di specifiche attrezzature. Ma quali, esattamente? La risposta la fornisce una pratica guida, dal titolo Attrezzi per la tua officina, realizzata per tutti gli interessati al modulo BIS. Questa pubblicazione contiene una panoramica delle attrezzature, utensili e tester che Bosch raccomanda di utilizzare per la riparazione. Non bisogna dimenticare, infatti, che alla precisione di costruzione degli attuali sistemi di gestione del motore deve necessariamente corrispondere altrettanta precisione negli interventi in officina, da eseguirsi solo con strumenti adeguati. Suddivisa per singolo sistema di motormanagement, la pubblicazione indica chiaramente quali estrattori, chiavi speciali, adattatori, introduttori e attrezzatura speciale sono da utilizzare (singolarmente o in abbinamento), oltre ai tester di diagnosi ed al software di informazione previsti dal modulo BIS. La guida Attrezzi per la tua officina è disponibile presso ogni FAM (Fornitore Autorizzato Moduli) e l’elenco completo di questi distributori è stato pubblicato sul numero 4/2008 di Formula. Nel caso non l’abbiate più, potete consultarlo anche dal sito www.formulabosch.it.