Le indicazioni provenienti dal mercato non lasciano dubbi: anche se è aumentato l’interesse per i motori a benzina di piccola cilindrata, la percentuale maggiore d’immatricolato è sempre a favore del diesel, oggi equipaggiato con sistemi di motormanagement altamente tecnologici in grado di assicurare prestazioni elevatissime. Proprio in virtù del successo e della continua crescita del propulsore a gasolio, Bosch continua a investire risorse per il supporto degli specialisti diesel, per assicurare loro le più ampie possibilità d’intervento. Un impegno, questo, testimoniato anche dalla recente presentazione di nuove attrezzature che permettono di riparare componenti di impianti Common Rail marcati Delphi e Denso. L’operatore che nel tempo si è attrezzato dotando il proprio banco diesel EPS 815 di simulatori Bosch Common Rail può oggi testare, grazie a nuovi kit specifici e a valori nominali di riferimento - quindi indicativi - gli iniettori di prima e seconda generazione Delphi e Denso, così come pompe Common Rail Delphi delle famiglie DFP1 e DFP3. Ma non è tutto; dato che l’obiettivo è quello di ampliare al 100% del circolante il campo d’intervento degli specialisti equipaggiati con attrezzatura diesel Bosch, sono in avanzata fase di realizzazione nuovi simulatori per pompe Common Rail Denso, per pompe e iniettori Siemens, per unità pompainiettore e per i nuovissimi iniettori Bosch piezoelettrici. Uno sguardo rassicurante al futuro per tutti gli operatori che fanno del diesel il proprio core-business.
