COMMON RAIL

Riparazione originale

Dall'inizio del prossimo anno saranno disponibili strumenti e attrezzature specifiche per intervenire sulle pompe ad alta pressione del sistema Common Rail.

Il successo del Common Rail prodotto da Bosch è evidente: un numero sempre maggiore di Case Auto lo adotta per ottenere dai propri motori Diesel ottime prestazioni con consumi e livelli d'inquinamento ridotti. Il "cuore" di questo sistema - la pompa ad alta pressione - nasce in Italia, nello stabilimento Bosch di Bari e sono già ben oltre tre milioni gli impianti completi Common Rail forniti da Bosch all'industria automobilistica. L'elevata diffusione del sistema, unita alle rilevanti percorrenze in genere richieste ai veicoli a gasolio, ha consigliato a Bosch di prevedere, a partire dall'inizio del 2002, una completa offerta di ricambi, attrezzature e informazioni per la riparazione e revisione delle pompe ad alta pressione CP1. Il "simulatore" ideato da Bosch è stato esposto in anteprima all'"Autopromotec" di Bologna in veste di prototipo, come pure gli attrezzi specifici per lo smontaggio, il rimontaggio, le procedure e i ricambi forniti permetteranno un livello qualitativo d'intervento paragonabile a quello di produzione.

Il "simulatore" potrà essere utilizzato solo in combinazione con il banco prova Diesel EPS 815 con KMA, in quanto gestiti dallo stesso software, e permetterà di intervenire sulle pompe ad alta pressione CP1 e, prossimamente, su CP2 e CP3. Determinanti saranno le informazioni che Bosch fornirà con i consueti mezzi e modalità, primo fra tutti con il sistema ESI[tronic]. Durante la manifestazione Autopromotec lo stand Bosch è stato meta di moltissimi specialisti del Diesel che, dopo aver assistito alla presentazione di queste attrezzature, hanno provveduto subito a "prenotare" il proprio futuro, scegliendo la strada della sicurezza e dell'affidabilità garantita dall'uso di ricambi e di attrezzature originali.

Il simulatore