Sicurezza intuitiva

In che modo è possibile evitare incidenti gravi? In che modo la tecnologia viene in aiuto ai guidatori? I ricercatori Bosch lavorano intensamente su questi punti.

Ecco una scoperta decisamente importante fatta dai nostri ricercatori: prima si rileva l'imminenza di un incidente, maggiori possibilità ha il guidatore di reagire. Un'altra conclusione a cui si è arrivati è l'incapacità per molti guidatori di fare "tutto quello che bisogna fare" in un momento di panico. Ad esempio, non frenano abbastanza velocemente, riducendo di conseguenza lo spazio di frenata a disposizione.

La soluzione Bosch a tale situazione sono i PSS: Predictive Safety Systems. La tecnologia intelligente avverte in anticipo i guidatori, li aiuta ed interviene in caso di emergenza per ridurre le conseguenze di un incidente.

Un sistema radar estremamente avanzato sorveglia costantemente la zona antistante la vettura. Il software PSS analizza le informazioni trasmesse dall'"occhio elettronico" ed è in grado di riconoscere una situazione di pericolo sul nascere.
Appena il rischio di un incidente diventa reale, scattano effettive misure di sicurezza in tre stadi, che reagiscono più velocemente di qualsiasi guidatore.

1. Il primo PSS (PBA) predispone la vettura per effettuare una frenata di emergenza per ridurre al massimo lo spazio di frenata.

2. Se il guidatore non rileva il pericolo e non reagisce, la tecnologia lo avvisa tramite una repentina, breve pressione sul freno e/o segnali visivi/acustici e/o piccoli strattoni alla cintura di sicurezza. Questa funzione sarà disponibile in un secondo stadio di sviluppo (PCW).

3. Nel terzo stadio, se il guidatore non reagisce in tempo (EPB), il sistema effettuerà automaticamente una frenata di emergenza in caso di incidente inevitabile.

Il futuro è già qui

Ad alcuni potrà apparire fantascientifico, ma gli "angeli custodi" elettronici dei Predictive Safety Systems Bosch miglioreranno presto la sicurezza delle strade di tutt'Europa: il primo stadio del sistema, il Predictive Brake Assist (PBA), sarà pronto quest'anno. Il prossimo stadio, il Predictive Collision Warning (PCW), è quasi pronto per la produzione di serie.

I Predictive Safety Systems in dettaglio

I PSS utilizzano in modo intelligente i sistemi di sicurezza e comfort già esistenti, quali ABS, ESP®, Assistente idraulico di frenata (HBA) e Adaptive Cruise Control (ACC). Combinando e allacciando in rete questi sistemi, è possibile rilevare in anticipo gli incidenti e quindi attuare contromisure efficaci.

Riconoscere il pericolo: Sensori ad alte prestazioni

Il sensore radar, già utilizzato nell'Adaptive Cruise Control per mantenere automaticamente la distanza corretta dal veicolo che precede, viene utilizzato anche dai PSS per sorvegliare la zona antistante la vettura fino a 200 metri. Il sensore rileva i veicoli nella stessa corsia e calcola la loro distanza e velocità. Che l'ACC lo sia o meno, i sistemi PSS sono sempre in funzione.

Predisporre una frenata in modo ideale: il Predictive Brake Assistant (PBA)

Se il sensore rileva il rischio di incidente, che potrebbe richiedere una frenata di emergenza, il Predictive Brake Assistant (PBA), il primo stadio dei Predictive Safety Systems, predispone l'impianto frenante ad una frenata di emergenza. Questo sistema riempie in anticipo il circuito frenante, per raggiungere la pressione necessaria più rapidamente e avvicina le pastiglie dei freni ai dischi, senza che il guidatore se ne accorga. Il PBA inoltre abbassa la soglia di attivazione dell'assistente idraulico di frenata. Diversi studi hanno dimostrato l'efficienza di questa tecnica: anche in situazioni critiche, solo un terzo dei guidatori reagisce con una frenata di emergenza. La maggior parte dei essi è così indeciso che l'assistente idraulico di frenata non viene attivato.
I guidatori risparmiano tempo prezioso con il PBA: non appena premono il pedale del freno, hanno a loro disposizione un impianto frenante al massimo delle sue prestazioni - con circa 30 millisecondi d'anticipo. La combinazione della reazione del guidatore e l'azione dell'assistente di frenata può ridurre di molto lo spazio di frenata.

Reagire più velocemente: il Predictive Collision Warning (PCW)

Il secondo stadio dei Predictive Safety Systems, il Predictive Collision Warning (PCW), è un ulteriore avviso ai guidatori di eventuali situazioni critiche. Un piccolo colpo ai freni, un veloce strattone alla cintura di sicurezza e segnali visivi e acustici, contribuiscono ad avvisare il guidatore del pericolo imminente. Le cifre parlano da sole: uno studio dall'Associazione Generale degli Assicuratori tedeschi, mostra che circa la metà di tutti i guidatori coinvolti in incidenti non frena affatto*. Un avviso immediato permette di reagire più velocemente al pericolo di incidente cercando si scansare l'ostacolo e/o frenando per ridurre la velocità d'impatto. In tal modo il PCW contribuisce in modo significativo ad evitare molti incidenti e a ridurre la gravità delle collisioni.

* Fonte: Prof. Langwieder, Associazione Generale degli Assicuratori tedeschi

Intervento attivo: il Predictive Emergency Braking (PEB)

Se il guidatore, malgrado gli avvisi, non reagisce e il sistema riconosce l'impossibilità di evitare l'incidente a causa della posizione e della velocità del altro veicolo, il Predictive emergency Brake (PEB) viene attivato. Fino a questo momento, il guidatore è stato protagonista dell'azione e i sistemi di sicurezza sono stati soltanto un ausilio. Ma da questo momento in poi, data l'imminenza della collisione, il PEB si attiva automaticamente, effettuando una frenata di emergenza alla massima potenza possibile. Il sistema sfrutta quindi l'ultima possibilità per ridurre l'impatto e le conseguenze di uno scontro inevitabile.

È richiesta la massima sicurezza

Siccome il PEB interviene attivamente durante la guida, Bosch si attiene agli standard di sicurezza più elevati nel riconoscimento dell'oggetto e nella valutazione del rischio di incidente. Questo significa che il sistema radar deve essere coadiuvato da un altro sistema di misurazione, come i sensori video.

CAPS: Ancora più sicuri in futuro

Nuovi sistemi elettronici contribuiranno alla riduzione massima del numero di incidenti stradali e di feriti. Un metodo molto promettente è la combinazione dei sistemi di sicurezza attivi e passivi con i sistemi intuitivi di guida assistita, che Bosch sta sviluppando con il programma CAPS.

I Predictive Safety Systems sono il primo passo in questa direzione. In futuro, le funzioni CAPS non solo eviteranno o ridurranno gli effetti di una collisione frontale, ma forniranno tutte le vetture di una protezione completa per diversi tipi di incidente. I guidatori avranno un aiuto attivo durante situazioni pericolose che potrebbero portare e collisioni laterali, posteriori o multiple, oppure causare cappottamenti.

Gli esperti Bosch stanno lavorando per rendere le vetture ancora più sicure per tutti gli utenti della strada. Il nostro obiettivo è garantire una circolazione stradale senza incidenti.